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一、方向盘:
1、正确握姿:左手放在9点方向位置,右手放在3点方向位置。注意不是握在方向盘的正两侧,而是稍靠上一点的地方。双手不要牢牢抓住方向盘,自然握住即可。
2、打方向有预见性。科二要想不压线有个诀窍---找到点位后随时做好打方向盘的准备,即将切准点位时立刻打方向。稍微提前一点打,能让你有回旋调整的空间,不至于因为延迟误差而压线。
3、稳准狠,速度快。记住科二打方向一定要果断利落,打方向时一步到位。要是拖拖拉拉,一点一点蹭方向,压线的风险能高达90%。
二、离合器:
1、科二最关键就在控制离合。压离合就不能给油门,给油门不能压离合。想要科二稳过,必须压好离合。压过会熄火,平时训练就要找到压离合的度。
2、科二离合要深踩缓抬。穿跟矮的运动鞋,感受到脚后跟的支撑点。挂档踩离合,要又狠又深的踩到底,感觉顶不动了才行。每一次抬离合则要慢慢来。
3、踩离合时,脚掌学会使巧劲儿。标准的姿势应该是:腿不用抬起,适当弯曲,脚掌向前压。身体各部位摆对了姿势才能各司其事。
三、找点位:
1、按照教练教的来操作。看着像废话,但是很多学员往往都做不到。不要轻信网上的技巧点位,很多都不知道能不能成功。但是教练绝对有实战经验,要按照教练教的来操。
2、多上车多练习才能找准。点位都是死的,一直固定在那里不会变。要总是忘记、总是找不准,那就的问问自己有没有经常练车了。熟能生巧,先熟练了再说。
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